●裝巖過(guò)程中耙斗的鋼絲繩(尤其是空繩)易擺動(dòng)，在司機(jī)操作側(cè)需有可靠的保護(hù)裝置。開(kāi)車前司機(jī)應(yīng)發(fā)出信號(hào)，使其他人注意。裝巖時(shí)，耙斗在往返行程范圍內(nèi)，嚴(yán)禁有人站立或進(jìn)行其他工作。

　　●操作時(shí)避免同時(shí)拉緊兩個(gè)操作手柄，以防耙斗飛起。

　　●扒巖過(guò)程中如耙斗受阻或過(guò)載，不應(yīng)強(qiáng)行牽引，應(yīng)將耙斗后退，然后再扒。

　　●絞車工作時(shí)其滾筒上至少應(yīng)留有不少于三圈的鋼絲繩余量。

　　●進(jìn)料槽前堆矸不應(yīng)過(guò)高，槽內(nèi)堆矸也不可過(guò)多，以防絞車過(guò)載及矸石、耙斗跳出槽外引起事故。

　　●裝巖完畢，耙斗應(yīng)開(kāi)到料槽前，然后將從迎頭卸下的尾輪放在耙斗中，防止放炮后被巖石埋住。

　　●放炮前取下掛在迎頭的防眩照明燈，放在槽子下面以防震壞。

　　●放炮后應(yīng)對(duì)槽子、電纜、防滑裝置等進(jìn)行檢查后方可開(kāi)車。

　　■下井安裝

　　●下井前應(yīng)檢查各零部件是否安全，并在地面進(jìn)行試運(yùn)行。

　　●試運(yùn)行前，應(yīng)檢查電機(jī)接法是否與電源電壓相符，轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否正確，否則不可運(yùn)行。

　   ●耙斗與鋼絲繩的連接，應(yīng)注意區(qū)分主繩與尾輪，區(qū)分工作滾筒與空程滾筒，工作滾筒連接主繩受重載(靠近減速器側(cè))。

　　●下井時(shí)需分段運(yùn)輸，到工作地點(diǎn)再組裝。運(yùn)輸時(shí)應(yīng)注意先后左右順序，以免給安裝帶來(lái)不便。其順序依次是：耙斗→進(jìn)料槽→臺(tái)車→絞車→中間槽→卸載槽等。

　　■維護(hù)管理

　　●電工接線后，應(yīng)注意滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)方向，工作時(shí)從減速器一側(cè)看，滾筒應(yīng)為逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)同一時(shí)間兩滾轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反，則應(yīng)以正在工作的一個(gè)為準(zhǔn)。

　　●經(jīng)常檢查制動(dòng)閘信輔助剎車松緊是否合適，絞車轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，工作是否可靠。如發(fā)現(xiàn)內(nèi)齒輪抱不住或脫不開(kāi)時(shí)，應(yīng)調(diào)節(jié)閘帶的調(diào)節(jié)螺栓使之合適。

　　●鋼絲繩出現(xiàn)斷裂時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。

　　●每月對(duì)各繩輪軸承注油脂一次，第三個(gè)月對(duì)絞車減速器注90---150號(hào)工業(yè)齒輪油，每個(gè)月對(duì)行星齒傳動(dòng)部分加90---150號(hào)工業(yè)齒化油一次。加油時(shí)應(yīng)注意勿使油落到滾筒制動(dòng)面及閘帶上，如發(fā)現(xiàn)上述部位有油要及時(shí)清理干凈。

　　●經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭是否牢固可靠，做到每班必須檢查鋼絲繩接頭是否牢固。

　　●每星期檢查一次各連接螺栓有無(wú)松動(dòng)及脫落，對(duì)松動(dòng)件予以緊固，并補(bǔ)上遺失件。