P-30B耙斗裝巖機(jī)安全使用措施

為確保P-30B耙斗裝巖機(jī)能提高掘進(jìn)速度，保障設(shè)備設(shè)施及作業(yè)人員安全，特制定本安全使用技術(shù)措施。

該設(shè)備的工作原理是通過絞車的兩個(gè)滾筒分別牽引主繩、尾繩使耙斗作往復(fù)運(yùn)動(dòng)把巖石扒進(jìn)料槽，至卸料槽的卸料口卸入礦車內(nèi)，從而實(shí)現(xiàn)裝巖作業(yè)；因此要求操作人員必須熟悉、掌握耙斗機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能和使用方法。且必須經(jīng)過培訓(xùn)考試合格后方可持證上崗。

設(shè)備在入井需分段運(yùn)輸，待運(yùn)到工作地點(diǎn)再重新安裝，分段運(yùn)輸時(shí)注意順序：耙斗→進(jìn)料槽→臺(tái)車部分→卸料槽，以便安裝。設(shè)備入井前要求捆綁牢靠，運(yùn)輸過程中禁止擦碰機(jī)體。

一、耙斗裝巖機(jī)的固定

1、耙斗裝巖機(jī)在使用時(shí)，必須用4付卡軌器將其卡緊固定。

2、在耙斗裝巖機(jī)臺(tái)車兩側(cè)巖幫的上方1.5~2米處，向下山方向傾斜與巖幫交角大于30°，而小于45°，各打兩個(gè)深度為650～800毫米穩(wěn)樁孔，用直徑為30~38毫米的圓鋼做穩(wěn)樁，各用兩根直徑為l5毫米的鋼絲繩，兩端各固定在臺(tái)車和穩(wěn)樁上，四根穩(wěn)繩松緊程度一致，卡緊固牢。

3、在臺(tái)車前后端，必須各用一根鋼絲繩固定在插銷上。

4、在耙斗裝巖機(jī)的提升過程中，必須使用副繩，副繩直徑為12.5毫米。

二、操作人員在使用該設(shè)備前應(yīng)檢查：

1、耙斗機(jī)導(dǎo)向輪，尾輪懸掛正確，安全牢固，滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。

2、耙斗機(jī)各潤(rùn)滑部位，油量適當(dāng)，無滲漏現(xiàn)象。

3、檢查絞車制動(dòng)閘帶及輔助剎車松緊是否適合，絞車傳動(dòng)是否靈敏，工作是否可靠。

4、鋼絲繩磨損，接頭等情況，在滾筒上排列整齊。絞車工作時(shí)起滾筒上至少應(yīng)留有不少于三圈的鋼絲繩余量。

5、耙斗與鋼絲繩的連接，應(yīng)注意區(qū)分主繩和尾繩，區(qū)分工作滾筒與回程滾筒，主繩工作時(shí)應(yīng)在料槽中心線上。

6、供電系統(tǒng)正常，電纜懸掛整齊，無埋壓、折損、被擠等現(xiàn)象。

三、使用方法

1、放炮后，先在迎頭上部打好孔（禁止利用剩余炮孔），安裝好固定楔，安裝固定楔時(shí)先把鋼絲繩套環(huán)帶錐套的一端放入鉆好的孔中，再把固定楔插入并敲緊，拆卸時(shí)，用錘橫向敲打緊楔的端部，使楔子松動(dòng)，先抽出緊楔再把鋼絲繩套環(huán)抽出。安裝固定楔的孔最好與工作面有5°~7°的偏角，這樣固定楔不易被拉出。

2、安好固定楔后，便可把尾輪懸掛在鋼絲繩套環(huán)上，尾輪的懸掛位置隨巷道的情況而定，一般懸掛在迎頭巖堆上面1000mm高度以上為佳。為減少輔助勞動(dòng)，提高機(jī)械裝巖效率，應(yīng)視巖石堆積情況而左右移動(dòng)懸掛位置，以利扒清中間和兩側(cè)的巖石。

3、在懸掛和取下尾輪時(shí)，宜先將絞車滾筒邊緣的輔助剎車彈簧松開，以便能輕松拉動(dòng)鋼絲繩并懸掛尾輪，待尾輪掛好后再將彈簧復(fù)位或調(diào)節(jié)到合適的壓力。

4、安好尾輪并經(jīng)過有關(guān)的安全檢查，便可啟動(dòng)電機(jī)開始裝巖作業(yè)，工作時(shí)拉緊工作滾筒的操縱桿，工作滾筒便牽引耙斗扒取巖石，沿料槽到卸料口卸入礦車，然后松開工作滾筒操縱桿，拉緊空程滾筒操縱桿，使空耙斗回到迎頭，重復(fù)扒巖動(dòng)作，連扒2~3次即可裝滿一礦車。

5、為保證有較高的效率，耙斗裝巖機(jī)在工作時(shí)進(jìn)料槽離迎頭不超過10m—15m。為避免放炮時(shí)機(jī)器受損，耙斗裝巖機(jī)距離起爆點(diǎn)不小于40m，并將耙斗裝巖機(jī)固定好。

四、安全注意事項(xiàng)

1、耙斗裝巖機(jī)上照明裝置必須完好可靠。

2、耙斗機(jī)的剎車裝置必須完整可靠。

3、在裝巖前，必須將機(jī)身和尾輪固定牢靠，嚴(yán)禁在耙斗運(yùn)行范圍內(nèi)進(jìn)行其他工作和行人。在傾斜井巷中移動(dòng)耙斗機(jī)時(shí)，下方不得有人；在司機(jī)前方必須打護(hù)身柱或檔板，并在耙斗機(jī)前方增設(shè)固定裝置；在傾斜井巷使用耙斗機(jī)時(shí)，必須有防止機(jī)身下滑的措施。

4、中間槽上必須設(shè)置欄桿，嚴(yán)防鋼繩甩出傷人。

5、開車前應(yīng)發(fā)出信號(hào)，機(jī)器兩側(cè)及繩道內(nèi)不得站人。

6、經(jīng)常檢查耙斗的完好情況，鋼繩在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)不得超過總數(shù)的2 5％，否則應(yīng)立即更換。

7、耙裝機(jī)專用工具（固定楔，專用手柄等）應(yīng)由司機(jī)負(fù)責(zé)保管，每班交接。

8、司機(jī)操作時(shí)，不可同時(shí)拉緊兩個(gè)操作手柄，以防耙斗飛起。
9、扒碴過程中，如耙斗受阻，不應(yīng)強(qiáng)行牽引扒斗，而應(yīng)將耙斗后退，然后再扒。

10、當(dāng)?shù)V車供應(yīng)不上時(shí)，扒裝機(jī)仍可繼續(xù)工作，先將迎頭的矸石扒至菠箕口前，但不要在扒裝機(jī)槽內(nèi)堆積過多矸石，防止絞車過負(fù)荷或耙頭跳出槽外，造成事故。

11、裝碴過程中，司機(jī)操作一側(cè)必須有安全保護(hù)柵欄，在耙斗往返行程段，嚴(yán)禁有人站立或進(jìn)行其它工作，嚴(yán)禁用手或工具觸摸鋼繩。開車前，司機(jī)應(yīng)發(fā)出信號(hào)，使其他人注意。

12、裝碴完畢，兩個(gè)操作手柄應(yīng)放在松閘位置，并取下置于臺(tái)車上，然后切斷電源。

13、放炮后，對(duì)防滑裝置應(yīng)進(jìn)行檢查，方可開車。 14、工作完畢后，必須清理耙斗裝巖機(jī)各處泥漿。

15、耙斗裝巖機(jī)的中間槽，卸載槽兩側(cè)，必須加裝防止耙斗掉出槽外的防護(hù)欄板，裝載過程中不準(zhǔn)隨意取下。

五、耙斗裝巖機(jī)的維護(hù)與管理

1、電工接線后，應(yīng)注意滾筒的轉(zhuǎn)動(dòng)方向，工作時(shí)，從減速器一側(cè)看，滾筒為逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。但應(yīng)注意，同一時(shí)間兩個(gè)滾筒作反向轉(zhuǎn)動(dòng)，以正在工作的一個(gè)為準(zhǔn)。

2、經(jīng)常檢查制動(dòng)閘帶及輔助剎車松緊是否合適，絞車轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，工作是否可靠，如發(fā)現(xiàn)內(nèi)齒輪抱不住或脫不開，應(yīng)調(diào)節(jié)閘帶，使之合適。

3、經(jīng)常檢查鋼絲繩和接頭情況，發(fā)現(xiàn)有問題時(shí)應(yīng)及時(shí)處理。

4、每月對(duì)各繩輪軸承加注黃油一次，每三個(gè)月對(duì)絞車減速器加90~150號(hào)工業(yè)齒輪油一次，每一個(gè)月對(duì)行星齒輪傳動(dòng)部分加90~150號(hào)工業(yè)齒輪油一次。

5、行星傳動(dòng)部分加油時(shí)，應(yīng)注意勿使油落到滾筒制動(dòng)面及閘帶上，如發(fā)現(xiàn)上述部位有油跡應(yīng)擦拭干凈。

6、每星期檢查一次各連接螺栓有無松動(dòng)，對(duì)松動(dòng)件進(jìn)行擰緊。
7、每星期清理一次機(jī)器，將漏矸、巖碴及泥漿清理干凈。 六、使用該設(shè)備的部門必須認(rèn)真組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)安全使用技術(shù)措施并簽字。

七、未盡事宜按會(huì)審意見及礦相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。